一年一度的国庆假期正是阖家团圆的时刻，但对铁路工作者来说，却是一年之中最忙碌的时刻之一。今年33岁的罗亮和29岁的寇莉都在绵阳火车站工作，罗亮在高铁班组，寇莉在普速班组，是一对铁路“夫妻档”。从国庆假期运输启动以来，这对“夫妻档”就开始连轴转忙个不断，连续倒班加班，见上一面都成了难事。
“C6302次列车即将进入2站台……”伴随着车站的广播，客运员罗亮的对讲机里接连传出一个个指令，“请检票口准备检票”“请工作人员做好接车准备”……罗亮开始按照指令引导旅客到指定位置。
国庆期间，绵阳站列车开行密度进一步加大，130多趟列车停靠，几乎隔几分钟就有一趟列车进站。忙起来的时候，罗亮和同事们都没有间隙到站台上的值守室喝口水，他们一直等候在站台上，随时注意着旅客的动向，劝告旅客不要太靠近轨道的一侧。一旦列车远远地准备进站，他们要吹响口哨，给所有的旅客示警。
妻子寇莉比罗亮小4岁，与在高铁班组的丈夫不同，普速列车虽然密度没那么大，但是多趟列车是凌晨开车。因此，寇莉的上班时间分白班和夜班，白班从早上6点多起床，准备上班工作，8点半开始工作到下午6点半结束工作，而相对于白班，夜班就要辛苦一点，要从前一天下午6点半一直到第二天早上8点半同事来接班才能结束夜班工作。
由于工作岗位与倒班时间不同，两人虽然在同一个车站工作，见面的次数却是少之又少，就连休息时间也很难凑到一起，常常一个人已经出门上班了，另一个人还没回到家，明明是在一起工作，却谈出了“异地恋”的感觉。一般情况下，每隔6天罗亮和寇莉的休息时间才会重合一。
