中新网拉萨11月8日电(贡嘎来松)5日，青藏铁路格尔木至拉萨段达琼果站，海拔4327米。中铁十二局集团铁路养护公司当雄车间主任郝二小手持电话再次和西宁驻站联络员确认：达琼果站2号道岔整细维修、4号岔人工破底清筛施工；天窗时间：11:30至14:30；封锁命令号：11818；封锁里程k1830+380-682，确认无误，准备上道。
蓝天白云，风和日丽，念青唐古拉山脚下，一群“天路保健医生”身穿工装、手持器械、翘首以待准备为道床“洗澡修脚”。
“今天的作业内容就是对4号道岔：11-20、28-35、60-65、81-88、35-42岔枕进行人工破底清筛，同时对2号道岔进行整细维修”11时整，在施工现场的百余名工人上工前，郝二小在班前会上再次进行最后的技术交底。
铁路道床是承载列车安全运行的关键部位。随着铁路运输任务的增重，铁路道床底部结构会发生翻浆冒泥等病害，到汛期时还会影响排水。为此，当雄车间从11月1日开始就对管内线路进行清筛养护作业。
“列车在铁轨上跑，脏污会掉落在钢轨和水泥枕木底部，容易造成‘堵塞’，道床也容易失去弹性，我们对线路道床板结进行破底清筛换填捣固就好比是给铁路道床‘洗澡修脚’，让铁路线路更具弹性，增强排水功能，这样列车运行更加安全。”郝二小说道。
为在天窗时间内高质量高效率完成清筛任务，车间安委会在施工前对人身安全风险进行严密的研判，考虑到了许多突发情况，除现场增设防护员两名，还要求防护员每3分钟与驻站联络员通话一次，准确通报列车运行时。
