夏天太阳高照，苦了开车族。汽车在太阳下暴晒十几分钟，打开车门就一阵热浪袭来，座椅烫得不敢坐，方向盘热得不敢摸。而且，网上流传的不少有关汽车暴晒后有毒的说法，也弄得大家人心慌慌。真相如何？本报记者一一求证。
有网帖指出：“据说汽车的仪表板、座椅、空气滤清器会释放甲醛，长期暴露其中会给健康带来影响，严重的还将中毒致癌。”还有的说法是，“不管多豪华的汽车，里面的座椅、内饰都含有一定的化学物质，在夏季高温的暴晒下，这些内饰都会释放一些有害气体。”有媒体还请人对不同汽车进行了检测，发现车内甲醛均严重超标。还有一项实验则发现，经过暴晒的汽车甲醛超标较少，甲苯和挥发性有机化合物（VOC）浓度合格，而放在阴凉处的汽车虽然车内温度低10℃左右，但甲醛浓度超过暴晒过的新车。
中国汽车工业协会副秘书长杜芳慈说，网上流传的这些说法既没有科学性，也不负责任。“目前并没有任何科学研究证实，坐在被太阳暴晒过的汽车里，会导致车主或乘车人身患癌症。”有些人觉得汽车在阳光下暴晒后车内味道很重，这是汽车内饰的挥发性有机化合物释放造成的。座椅、车内地板、门内护板、地板覆盖层等以及汽车内饰粘合用的胶水油漆和涂料等，都会产生VOC，主要包括烷烃、烯烃、芳烃、乙醛或酮类等物质。但目前的出厂车辆都要符合国家环保总局制定的国标——《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》才能上市。这一标准相当于为乘客的安全增添了一道“防火线”，所以大家根本不用担心。
中国皮革协会副秘书长陈占光也曾指出，“皮革长期暴晒有毒”的说法非常不负责任，“皮革制品是与我们日常生活关系密切的一种消费品，因此行业和企业对其质量和安全性非常重视，国家强制性标准对皮革中的甲醛有严格的规定。对于汽车用革，除了国家和行业标准，汽车制造商对于皮革中的甲醛含量还有更高的要求。符合标准的汽车坐垫革，其甲醛含量在安全限定值以内，不会对人体造成伤害，且甲醛含量也不会随温度改变。”
不过，夏天用车要注意：车内温度很高时不要马上启动汽车，可以先打开主副驾驶门，等温度下降一些再坐进去，启动发动机后等两三分钟再开空调。如果赶时间要马上开车走，应在行车时开启车窗，把空调风力调至最大，开启外循环。切记不要让乘客滞留车内，暴晒下高温容易产生晕厥。
