对他来说，灾情就是命令，有急必应、有灾必救，这是应急人的使命。他始终坚守在应急救援一线，协调调度各路应急救援力量，他就是湖北省应急管理厅应急指挥中心副主任朱学忠。
今年湖北的梅雨期，入梅早，持续时间长，雨量大，暴雨日数多。湖北多地发生堤坝溃口，防汛救灾任务极其繁重。在汛期，朱学忠有个好帮手——备勤武汉的航空救援直升机，以及直升机背后的整套航空应急救援飞行机制。在这套机制的保障下，朱学忠创造了通航直升机半小时内起飞的记录。
“比如，我们在某地有航空应急救援任务，从我打电话给在武汉汉南机场备勤的直升机机组到直升机起飞，只需要半小时。”朱学忠说。
朱学忠介绍，通航直升机飞行是一件管控极其严格、申请极其不易的事。“正常情况下，申请一个飞行计划，需要2天时间。”
突破发生在2019年8月4日。这天傍晚，湖北恩施土家族苗族自治州鹤峰县躲避峡内突发山洪，在峡谷游玩的部分游客因未能及时避险而被困。湖北省应急管理厅在当天20时接到报告后，一边迅速向湖北省委、省政府报告，一边组织指挥救援力量准备赶往鹤峰。湖北省应急管理厅迅速启动应急预案，省领导初步决定赶到现场指挥救援。
可是临近夜晚，路途遥远，陆路耗时太长，民航客机没有航班。朱学忠想到了备勤武汉的应急救援直升机，如果能动用应急救援直升机就好了。由于以前从未做过，对于会不会被允许飞行、多长时间可以获得批准，他心里完全没底。但是，救人的使命感促使他试一试。
联络起飞、协调航空燃油补给、确认直升机降落地点......经过努力协调，晚上11点，直升机准时起飞。从两天到两小时，一个看似不可能完成的任务，被朱学忠成功突破。
2020年1月23日，武汉及全省各地相继宣布实行严格的管控措施，地面运输受到极大限制，各地防疫物资告急。
朱学忠向省应急管理厅党委提出建议，利用航空应急救援力量，向各地输送防疫物资。厅党委立即批准了这一提议。他随即迅速着手与有关方面协。
