这让货运司机周徽和孙文友白跑1500公里，9000元运费也打了水漂。而他们对运满满平台上的发单人“刘国健”一无所知，平台上仅有他名字、头像，手机早已成为空号。
自货运“上网”后，货运司机们方便了，但麻烦也接踵而至。人民网《人民直击》记者调查发现，在货拉拉、福佑卡车、货车帮、货运宝等多家货运平台，或无需实名便可成为“货主”，或不提供驾驶证、行驶证即可成为“司机”。在运满满等平台，有货运司机遭遇压价、价格不透明、运费被骗等问题。
2020年11月，他在运满满司机版App上接了一笔订单：从广东深圳运送一批口罩到江苏张家港，距离约1500公里，运费4500元。
周徽跑了一天两夜。卸货时，他遇到货车司机孙文友，发现两人都是从“刘国健”处接的单子。卸货后，他们提醒“刘国健”支付运费，被推脱数次。
“几天后，刘国健把我们和货主拉个群，说自己给错了收款码，也没收到钱，让我们去报警。”孙文友说，货主在群里发了转给“刘国健”9000元运费的截图。
从此，“刘国健”便神秘“消失”了。“派出所让走法律途径，但被告人信息是起诉书的必填项，我们都不知道‘刘国健’是不是真名。”周徽向运满满平台索要“刘国健”个人信息。客服表示，需提供公安、律师和法院的相关信息，包括警官证、调取信息通知书、警官手机号、律师证等，才可调取刘国健的信息。
“对我们来说，提供这些信息难如登天。”周徽说。跟运满满平台交涉多次后，平台封了“刘国健”的账号，并退还相应技术服务费。投诉被迫结束。
“消失”的并非“刘国健”一个人。有媒体报道，王某通过在“运满满”网站上发布虚假运货订单共诈骗7名货车司机7000余。
