充电控制器是用来控制充电电压，充电时间，通过电源线检测到电池的电压，来判断是否继续给电池充电，实现充满自停功能，也可以用来检测用户设置的充电时间是完成，是否切断电源供电，相当于人类的大脑，用来指挥设备正常工作，发送命令的主机，左边是非车载充电机（即直流充电桩），右边是电动汽车，二者通过车辆插座相连，图中S是一个常闭开关，与直流充电枪头上的按键（即机械锁）相关联，当按下充电枪头上的按键，S开关即打开。
在充电过程中，不要启动车，电池边充电边放电对电池的损害挺大，应该避免，充电过程中，不要采取任何异常方式停止充电，比如拔枪，在完全没有任何信号的情况下做出拔枪动作，充电电流短时间将为0，对电池有损害，在充电中，不要随意打开充电桩的门，非常危险，里面的电气设备都是带电的，很容易就能触电，充电桩电源一般从配电室动力电源的备用开关处接出，容量不超过动力电源的总容量，与居民用户的照明回路是分开的，不会影响到用户的正常用电。
直流电动车充电桩直接带充电线的电动车充电桩，这个方便倒是方便了，可现在大多数人骑得的电动车是各种各样的，电动车的型号，充电器的接口也是各类的，这样就无法适应所有的电动车了，这个是挺耽误事的，电网电费：不同小区接入的电网是不同的，而且有些充电站接入的电网也不同有些小区整体电费偏低，因为用电管理商是相关部门直属，所以电费便宜，一块钱的充电时间就长一些；有些小区整体电费偏高，是因为用电受其他运营商管理。
