关于直流充电桩的电气原理，总结如下：单个的充电模块目前只有15kW，不能满足功率要求，需要多个充电模块并联在一起工作，需要有CAN总线来实现多个模块的均流;，电池是否接受充电，这不是由充电桩决定的，是由电池的大脑、BMS决定的，BMS下发“是否允许充电，是否终止充电，可以接受多大电压，多大电流充电”的指令给控制器，控制器再下发给充电模块，因此，需要有实现控制器和BMS之间的CAN通信，控制器和充电模块之间的CAN通信；充电桩还要接受监控管理，控制器需要通过WiFi或3G/4G等网络通讯模块和后台连接。
充电前要仔细阅读充电桩的充电流程，每个厂家的充电桩充电流程不样，仔细阅读充电流程以防充电不成功，充电前要确定枪头是否插上插座，枪头和插座是匹配的，只要你用力插，都能插上，电池的充电过程通常可分为预充电、快速充电、补足充电、涓流充电，预充电，对长期不用的或新电池充电时，开始就采用快速充电，会影响电池的寿命，是利用直流充电桩充电接口，把电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充电。
直流电动车充电桩直接带充电线的电动车充电桩，这个方便倒是方便了，可现在大多数人骑得的电动车是各种各样的，电动车的型号，充电器的接口也是各类的，这样就无法适应所有的电动车了，这个是挺耽误事的，电网电费：不同小区接入的电网是不同的，而且有些充电站接入的电网也不同有些小区整体电费偏低，因为用电管理商是相关部门直属，所以电费便宜，一块钱的充电时间就长一些；有些小区整体电费偏高，是因为用电受其他运营商管理。
