蓄电池充电时，电池正极与电源正极相联，电池负极与电源负极相联，充电电源电压必须高于电池的总电动势，直流充电桩和交流充电桩的区别，交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置，交流桩输出单相/三相交流电通过车载充电机转换成直流电给车载电池充电，功率一般较小(有7kw、22kw、40kw等功率)，充电速度一般较慢，故一般安装在小区停车场等地。
电动汽车充电桩属于配电网侧，其通信方式往往和配电网自动化一起综合考虑，通信是配电网自动化的一个重点和难点，区域不同、条件不同，可应用的通信方式也不同，具体到电动汽车充电桩，其通信方式主要有有线方式和无线方式：，有线方式，有线方式主要有：有线以太网（RJ45线、光纤）、工业串行总线（RS485、RS232、CAN总线），有线以太网主要优点是数据传输可靠、网络容量大，缺点是布线复杂、扩展性差、施工成本高、灵活性差。
直流电动车充电桩直接带充电线的电动车充电桩，这个方便倒是方便了，可现在大多数人骑得的电动车是各种各样的，电动车的型号，充电器的接口也是各类的，这样就无法适应所有的电动车了，这个是挺耽误事的，电网电费：不同小区接入的电网是不同的，而且有些充电站接入的电网也不同有些小区整体电费偏低，因为用电管理商是相关部门直属，所以电费便宜，一块钱的充电时间就长一些；有些小区整体电费偏高，是因为用电受其他运营商管理。
