在充电过程中,不要启动车,电池边充电边放电对电池的损害挺大,应该避免,充电过程中,不要采取任何异常方式停止充电,比如拔枪,在完全没有任何信号的情况下做出拔枪动作,充电电流短时间将为0,对电池有损害,在充电中,不要随意打开充电桩的门,非常危险,里面的电气设备都是带电的,很容易就能触电,充电桩电源一般从配电室动力电源的备用开关处接出,容量不超过动力电源的总容量,与居民用户的照明回路是分开的,不会影响到用户的正常用电。
电动汽车充电桩属于配电网侧,其通信方式往往和配电网自动化一起综合考虑,通信是配电网自动化的一个重点和难点,区域不同、条件不同,可应用的通信方式也不同,具体到电动汽车充电桩,其通信方式主要有有线方式和无线方式:,有线方式,有线方式主要有:有线以太网(RJ45线、光纤)、工业串行总线(RS485、RS232、CAN总线),有线以太网主要优点是数据传输可靠、网络容量大,缺点是布线复杂、扩展性差、施工成本高、灵活性差。
直流电动车充电桩直接带充电线的电动车充电桩,这个方便倒是方便了,可现在大多数人骑得的电动车是各种各样的,电动车的型号,充电器的接口也是各类的,这样就无法适应所有的电动车了,这个是挺耽误事的,电网电费:不同小区接入的电网是不同的,而且有些充电站接入的电网也不同有些小区整体电费偏低,因为用电管理商是相关部门直属,所以电费便宜,一块钱的充电时间就长一些;有些小区整体电费偏高,是因为用电受其他运营商管理。