“电压上去了，但电量没有充满，就是没有充实，如果有时间，可以改用小电流充实”，充电模块的输入来自电网，是大功率供电，涉及到电网和人身安全，特别是人身安全，需要在输入端安装空气开关（学名是“塑壳断路器”），防雷开关甚至漏电开关;充电桩的输出是高压、大电流，电池是电化学品，容易爆炸，要防止误操作的安全问题，输出要有熔断器;安全问题是很高优先级的，除了有输入端的措施之外，机械锁和电子锁是一定要有的，绝缘检测是一定要有的，泄放电阻是一定要有的。
直流充电桩还具有针对充电器的安全充电功能，可以实时监视和控制充电电池的状态，直流充电桩还可以测量充电功率，直流充电桩就是通过这9根线给电动汽车进行充电，电气连接图如下；U1，U2是一个12V的上拉电压，R1~R5是阻值约1K的电阻，R1、R2、R3在充电枪上，R4、R5在车辆插座上，充电准备就绪阶段：电动汽车与直流充电桩相互匹配的阶段；车辆控制K5、K6闭合，使充电回路导通，电动汽车负责整个系统的绝缘检查。
直流电动车充电桩直接带充电线的电动车充电桩，这个方便倒是方便了，可现在大多数人骑得的电动车是各种各样的，电动车的型号，充电器的接口也是各类的，这样就无法适应所有的电动车了，这个是挺耽误事的，电网电费：不同小区接入的电网是不同的，而且有些充电站接入的电网也不同有些小区整体电费偏低，因为用电管理商是相关部门直属，所以电费便宜，一块钱的充电时间就长一些；有些小区整体电费偏高，是因为用电受其他运营商管理。
