在充电过程中，不要启动车，电池边充电边放电对电池的损害挺大，应该避免，充电过程中，不要采取任何异常方式停止充电，比如拔枪，在完全没有任何信号的情况下做出拔枪动作，充电电流短时间将为0，对电池有损害，在充电中，不要随意打开充电桩的门，非常危险，里面的电气设备都是带电的，很容易就能触电，充电桩电源一般从配电室动力电源的备用开关处接出，容量不超过动力电源的总容量，与居民用户的照明回路是分开的，不会影响到用户的正常用电。
未来，当电池能量密度提高，电池容量增加，充电堆依旧可以通过提高充电功率实现充电，因此也有效地解决了充电桩“向上兼容”的问题，同时，广东省交通集团目前高速公路服务区充电设施能匹配所有汽车品牌充电，车主可通过“广东天路”微信公众号查询广东高速公路充电地图及服务区充电桩实时状况，提前规划出行线路，我们可以看到现在市面上安装的充电桩大部分都是以10路、20路为主，能够同时给多辆电瓶车充电，所以安装的场地一定要是电瓶车保有量大，人流量比较密集的地方。
直流电动车充电桩直接带充电线的电动车充电桩，这个方便倒是方便了，可现在大多数人骑得的电动车是各种各样的，电动车的型号，充电器的接口也是各类的，这样就无法适应所有的电动车了，这个是挺耽误事的，电网电费：不同小区接入的电网是不同的，而且有些充电站接入的电网也不同有些小区整体电费偏低，因为用电管理商是相关部门直属，所以电费便宜，一块钱的充电时间就长一些；有些小区整体电费偏高，是因为用电受其他运营商管理。
