根据成煤的原始物质和条件不同，自然界的煤可分为三大类，即腐植煤、残植煤和腐泥煤。 腐殖煤又称腐植煤，高等植物的遗体经泥炭化作用和煤化作用转变而成的煤。 腐殖煤是近代综合利用的主要物质基础，也是煤化学研究的重点对象。根据煤化度的不同，他可分为泥炭，褐煤，烟煤，无烟煤四大类。各类煤具有不同的外表特征和特性，其典型的种类一般肉眼就能区分。 残植煤。主要由高等植物中的树脂、孢子、花粉、角质层以及木栓组织等稳定组分富集转变而成的煤。残殖煤的泥炭化作用是在活水、多氧的沼泽环境中进行的，由于含氧的新鲜流水不断地注入，稳定性差的木质、纤维组织等被大量氧化分解，稳定组分得以相对富集。
煤炭车板价是指在火车已装载煤炭、在出发前除火车运费以外的一切在火车站发生的费用。车板价=坑口价+汽车短途运费+站台费+地方煤运收费+代发费+税费。其中，汽车运费是指从煤矿把煤炭经过短途运输到达火车站的价格，根据煤矿与火车站之间距离的不同，运费约15~50元/吨公里。站台费可以理解为铁路杂费，指煤炭运到铁路发运站等待装车，需要交纳的各项费用，各地的收费标准有所不同，如内蒙古地区火车站台费15元/吨。
煤炭平仓价是指煤炭运到中转港口并装货到船（既越过船舷）的价格，包含上船之前的所有费用（港杂费及堆存费等），但不包括其后的相关费用（海运费等），可以理解为卖方承担的之前陆地运输及装船费用等后形成的价格。其中，港杂费为各个港口收取，包括场地费和装卸费等；堆存费指的是煤炭买卖双方未能及时将到港货物完成装卸，到港煤炭在港口堆放时间超出港区所规定堆放时间而产生的费用。
