沥青路面的基层分为半刚性与刚性，由于基层与面层属于不同性质的资料，因而两者粘结良好、保证连续是该类路面请求的重点。另外，当沥青面层渗水后，水分多会集中于面层和基层的分离部位，形成沥青路面的唧浆、松懈、坑槽等毁坏。所以，在半刚性或者刚性基层上面加做下封层，对加强路面构造层的强度、稳定性与防水才能将起到至关重要的作用。河南同步封层车厂家表示，较为常用的就是采用沥青碎石同步封层技术。
依据肯定的沥青用量及碎石用量等相关参数按请求输入河南同步封层车电脑自动控制系统，调整好后停止沥青碎石同步封层施工。选定路面右侧路面标线作为参照物使司机能依照参照物行走，开端铺筑沥青碎石同步封层。洒布时行走道路必需顺直平稳，根本保证电脑引荐的规范速度匀速行进，不得时快时慢。对刚起步喷洒面不划一、厚薄不平均部位，用人工辅助运用推板予以推匀。
1.与热沥青薄层罩面相比，纤维同步碎石封层具有更好的封水效果，能有效避免路表水的下渗，更好的维护施工路面的构造，有效延长路面的运用寿命。 2.纤维同步碎石封层能有效处置路面的老化、磨损以及润滑等问题，进步路面的抗滑才能，还能在一定水平上更快恢复路面的平整度。 3.纤维同步碎石封层属于薄层构造，利于节约沥青与集料，降低施工本钱。 4.它还能进步路面的抗裂性能，处治原路面细微龟裂和块裂，抑止和延缓裂痕的进一步开展的才能。 5.纤维同步碎石封层能完成沥青洒布与集料洒布的同步停止，改善了沥青与集料的粘结效果，进步了沥青与集料的接触面积，保证两者能更好的粘结。 6.纤维同步碎石封层的施工速度比拟快，施工温度敏理性低，施工过程对道路通行影响小，开放交通时间短。
