通过对思皓X8的产品力分析可以看出，关于国人用车喜好这件事，可算是被思皓玩明白了，与常规的竞争方式不同，思皓X8采用降维竞争的方式，以更高的产品定位、更大的尺寸空间争夺市场份额，同时，思皓X8在其它方面的表现也较为不俗，颜值前卫出众，内饰时尚精致，动力性能也属于同级领先水平，依靠大众技术背书，可以看出，思皓X8的产品力表现较为均衡，几乎没有短板，是一个标准的“水桶”车，能够满足大多数家庭的用车需求。此外，结合思皓X8的指导价8.88-17.28万元来看，思皓X8的产品力覆盖面较为宽泛，很难在15万+级SUV市场进一步凸显其产品性价比。
思皓E10X前脸采用了封闭式进气格栅，中间的黑色装饰贯穿至两侧转为“C”字型，车身尺寸方面，新车长宽高分别为3650/1670/1540mm，轴距2390mm，在新能源汽车的研发中，取得实质性进展和推广的是一类混合运力汽车，这类汽车仍采用了部分传统燃料，但又装置了电池和电动机，或同时使用另一类较为清洁的能源，这样一来两种能源能交替使用，相互弥补，一方面改善了汽车的动力，另一方面减少了对传统能源的消耗，废气排放也明显改善。
新能源汽车就是指采用汽油、柴油以外的其他新能源为动力的汽车，比如纯电动汽车、燃料电池汽车和其他新能源汽车等等，新能源汽车还有其他“新”的地方吗？成都新能源汽车之所以“新”，不仅在于这些能源类型，还因为它们大多对环境友好，达到了废气的零排放或低排放，使得空气更清新，可以说，年检改革一直是在往更加便民的方向走，随着汽车制造水平的不断提升，以及新能源汽车保有量的激增，过于频繁的车检显然无法适应快速发展的汽车市场，于是车辆年检制度改革成为必然。
