底盘集成控制与安全系统:包括车辆稳定性控制系统、主动车身姿态控制系统、巡航控制系统、防撞预警系统、驾驶员智能支持系统等。智能车身电子系统:座椅自动调节系统、智能大灯系统、夜视系统、电子门锁、防盗系统等。通讯和信息/娱乐系统:包括智能车载导航系统、语音识别系统、“ONSTAR”系统(具有自动呼救和查询功能)、汽车维修数据传输系统、汽车音响系统、实时交通信息咨询系统、车辆动态跟踪和管理系统、信息服务系统(包括网络等。)，等等。
什么是半导体？金属导电性好的叫导体，塑料、陶瓷和木材导电性差的叫绝缘体。在导体和绝缘体之间，半导体是导电的。IGBT是由控制电路控制的导电半导体。比如控制电路指示on，IGBT是导体，电流通过；如果控制电路指示断开，则IGBT是绝缘体，电流断开。IGBT可以很容易地将输入的DC电流转换成交流电流，交流电流仅通过脉宽调制就可以转换成频率。充电桩来自电网的电流是标准的220v交流电，而特斯拉电动车的电池充电需要直流电充电，需要IGBT将交流电转换成直流电，并将电压提高到电动车所需的400v，才能给7000个18650的电池充电。IGBT的性能直接决定了电动汽车的充电效率和充电速度。
电控系统断线盒包含控制器信号适配器、车辆延伸线束和控制器线束，承担低压线束系统测试，包括但不限于DVP实验(ELV测试、VOC测试)等。线束出厂前需要有导通平台对线束电路进行导通测试，确保更好导通，室外连接器需要有气密性测试平台对连接器进行密封测试。线束均为铜线，具有持续大电流导通能力；线束组件外部防护采用编织套管、硬管等新材料包裹，位于室外的线束组件达到IP67或IP69K防护等级；两端线束接头用加强钢丝固定，确保连接可靠；室外端子压接采用透明胶热缩管技术，室内端子压接采用热缩管技术。
