选择铁红色色彩的理由主要有如下几点：沥青用来铺路，除了价格便宜外，它比起混泥土有更好的弹性，在昼夜季温差大的地区不易开裂，即便是损坏了还可以小面积修补，养护维修更简便，一会即可修补多处，不同于混凝土的施工速度，沥青路面修建速度较快，基本可以达到边修路边边行驶，沥青路面的摩擦系数适中，所以适合高速行驶的车辆，将沥青于修筑路面是一种快速并且大量使用沥青的有效途径，综合考虑的话，沥青路面相对于混泥土更加适合用于城市公路和高速公路建设。
沥青改色材料双丙聚氨酯喷涂完后4小时方可解除交通禁制，喷涂期应避开阴雨天气，因为沥青路面是呈黑色的，对太阳热辐射的吸收率达到0，85~0，95，处于高温情况下，沥青路面的抗变形能力会降低，在车辆的负荷下容易出现车辙，过高的路面温度不仅仅会产生车辙，还会因为路面和轮胎摩擦，导致胎内气压升高产生爆胎的危险，快速修补材料作为一种常温下使用的路面修补材料，其技术性能要求与热拌沥青混合料有较大的差别，有其自身的特点。
抗裂贴：抗裂贴在沥青路面修补材料中也属于一种“补缝”材料，但是它针对的裂缝是存在于路面基层的裂缝，当沥青路面铣刨后基层出现了裂缝，就可以使用抗裂贴进行补缝了，贴缝带：贴缝带属于路面“补缝”常用的一种材料，在沥青路面修补材料中它属于操作简单且快捷的一种了，主要针对路面初始的裂缝，较窄且浅的裂缝，在外界荷载作用下，会发生开裂，从而会导致路面的破坏，所以沥青路面在低温时应具有较低劲度和较大的抗变形能力来满足低温抗裂性能。
