很多时候，沥青路面的使用寿命全依靠上面那层薄薄的彩色陶瓷颗粒路面铺装来延长道路的使用寿命，不仅能够密封住路面，还有优异的防滑性能，设置交通禁制，清扫路面，不得有积灰或者积水，潮湿地面应干燥处理；预先设计好喷涂图案，贴好隔离宽胶带；使用前用手提电动搅拌搅拌三分钟以上，沥青改色喷涂完毕后清理喷涂机，当温度低于30℃的时候，一般不会有较大车辙；气温超过38℃就会有很大车辙深度；气温连续超过40℃，路面就会出现严重的车辙破坏。
沥青改色材料双丙聚氨酯喷涂完后4小时方可解除交通禁制，喷涂期应避开阴雨天气，因为沥青路面是呈黑色的，对太阳热辐射的吸收率达到0，85~0，95，处于高温情况下，沥青路面的抗变形能力会降低，在车辆的负荷下容易出现车辙，过高的路面温度不仅仅会产生车辙，还会因为路面和轮胎摩擦，导致胎内气压升高产生爆胎的危险，快速修补材料作为一种常温下使用的路面修补材料，其技术性能要求与热拌沥青混合料有较大的差别，有其自身的特点。
采用这种技术在一定程度上能够控制路面产生的微裂缝，使分离的集料再次粘结起来，对路面的小病害起到有效控制作用，保护路面，挑选合适的碾压机对制作出高质量的彩色沥青路面非常重要，很多施工方在铺设一层彩色沥青路面的同时，也在上面加铺一层彩色MMA路面的薄层铺装，由于沥青路面的强度与刚度随温度升高而显著下降，为了能够更好地保证沥青路面在高温季节行车荷载反复作用下不致产生诸如波浪、推移、车辙、拥包等病害，沥青路面应具有良好的高温稳定性。
