汽车充电桩一般分为交流充电桩和直流充电桩，用户对电动汽车充电桩的充电速度也是很关心的，现在常见的有交流汽车充电桩和直流汽车充电桩，交流充电桩的充电时间取决车载充电机，功率越大充得越快，家用的不超过16A，快速充电可以选择直流充电桩，但需要拉专线，不能和家庭用电并用，对直流汽车充电桩来说，直流充电桩是把380V的电源通过变压器转换成大电流的直流充电电压，充电电流能够达到32A，充电功率可以达到45KW。
慢充与快充的很本质的区别就是充电时间了，一般来说用直流充电桩充电大概把动力电池充满需要花1，输出的电压和电流可调范围大，因此可以实现电动汽车快速充电，虽然因为涨价，销量明显下降了，但依然有不少限牌城市刚需和考量使用成本的人士加入了新能源车主的行列，电动车电池类型不同（磷酸铁锂和三元锂），像冬季磷酸铁锂电池容量下降、活性下降，使用快充对于电池本身“刺激”较大；像夏季三元锂电池活性高、不稳定，使用快充有可能引起电池组中的某节电池过热，长此以往会有热失控的风险。
交流充电桩有利于削峰填谷，对电网冲击更小，直流桩功率大，充电快，对电网的冲击也更大，如果新能源车主均使用大功率直流桩充电，电网的负担可想而知，相反，如果自己有桩，就不必耗费精力找桩充电，在下班后的休息时间充电不仅可以减轻电网负担，还能利用分时电价降低充电成本，而交流电简称AC,是指电流方向随时间作周期性变化的电流，在一个周期内的平均电流为零，不同于直流电的是方向会随着时间发生改变的，而直流电没有周期性变化。
