充电桩按充电方式可分为交流充电桩、直流充电桩,以及交直流一体充电桩,直流充电桩,一般的集中式汽车充电站采用的都是直流充电桩,虽然设备的价格比较贵,一台120KW的直流充电桩价格在3-5万不等,但是电动汽车充满电只需要2-3小时,交流充电桩用的交流充电枪上有7个端子孔位,7个孔位都有金属端子的是支持三相交流充电桩(380V),7个孔位只有5个孔位有金属端子的是单相交流充电桩(220V),交流充电枪对比直流充电枪枪头较小。
慢充与快充的很本质的区别就是充电时间了,一般来说用直流充电桩充电大概把动力电池充满需要花1,输出的电压和电流可调范围大,因此可以实现电动汽车快速充电,虽然因为涨价,销量明显下降了,但依然有不少限牌城市刚需和考量使用成本的人士加入了新能源车主的行列,电动车电池类型不同(磷酸铁锂和三元锂),像冬季磷酸铁锂电池容量下降、活性下降,使用快充对于电池本身“刺激”较大;像夏季三元锂电池活性高、不稳定,使用快充有可能引起电池组中的某节电池过热,长此以往会有热失控的风险。
充电系统为电动汽车运行提供能量补给,是电动汽车的重要基础支撑系统,也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节,随着电动汽车产业的快速发展,充电技术成为制约行业发展关键因素之一,智能、快速的充电方式成为电动汽车充电技术发展的趋势,快充就好比是快速往杯里加水,水面一定会产生波动和不平衡,类比到电池上,大电流下电池的反应条件过于苛刻剧烈,偏离平衡态较远,会导致整个电池组的压差不平衡,从而影响到电池的活性,对电池的寿命有一定的损失,安全系数会下降。