其间关于叉车驾驭员的要素往往是首要的，据成都内燃叉车公司查询，从各类事端所占份额看，车辆跋涉中发作事端的占44%，车辆装卸作业中发作事端的占23%，叉车检修作业中发作事端的占7，因为电动叉车的保护保养距离周期相对内燃叉车要长的多，同时每次保养所需求的时刻要比内燃叉车少许多，这样大大节省了保养所需求的劳动力本钱，其实更本实质性的是叉车的停机时刻大大缩短了，这样关于提高了的叉车作业功率所带来的经济效益是难以计算的。
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军，有的叉车装载货品超重超高，超宽超长，企业界叉车因为，使命重，运距短所以，超重特别严峻，有必要严厉加以约束，好重式叉车轮胎负荷过大，变形严峻，简单使轮胎爆炸，形成行车事端;超重使叉车转向时离心力增大，操作困难;一起，超重会使叉车的制动功能降低，制动间隔延伸，扩展了叉车的非安全区，添加了事端发作的可能性;超重会使车架变形，零部件损坏，发作行车事端。
前移式叉车的起升ji构可以在叉车纵向前后移动。叉取货物时。货物重心落在车轮构成的四个支点内。因此前移式叉车具有较好的灵活性、高起升安全性、稳定性。其载重范围通常为1-2．5吨，起升高度可达12米。但由于车轮较小。通过性受限，且因为结构复杂，成本较高，因此适用于空间狭窄、起升高度要求较高的场所，多用于高层仓储库房。车体前方装有升降货叉、车体尾部装有平衡重块的起升车辆，简称叉车。叉车适用于港口、车站和企业内部装卸、堆垛和搬运成件物品。
