伺服液压机油缸在整个液压系统中有很重要的作用，虽然只是为了存储液压油，但是如果少了它，伺服液压机基本也就没法工作了。所以伺服液压机，压力机工作过程总油箱一旦损坏会给整个液压系统都带来不小的影响。油缸和活塞经常会出现拉伤或磨损等问题，修理这些问题常用的就是电镀或者刷镀。尽量采用电镀修理，而且要注意以下一些问题：清理好电镀的表面，保持电镀面洁净，要将原来的电镀层先磨掉，否则会因为材料冲突而脱落，所以需要打磨，整个工作表面重新电镀，这样可以保障电镀层的一致，减少镀层的剥落。电镀前要先对拉伤或磨损的部位进行修理，面积不大的拉伤痕迹可以采用铜焊修补，电镀后须上磨光，之后抛光；磨光后要保障直径的公差，一般要求0.05毫米之内。待达到以上要求，伺服液压机，压力机油缸的修理工作基本也就完成了，这样伺服液压机又可以开始工作了。
改善船舶操纵性能。装有调距桨的船舶可以提高靠离码头、改变航向、紧急停车或倒车、避免碰撞的机动性能。使用调距桨的船舶停船时间大约比定距桨减少1/3，滑行距离缩短一半，这对于改善船舶操纵性能十分重要。在部分螺旋桨工作状态下，用置桨叶于顺水位的方法可使螺旋桨所受阻力减少。调距桨具有诸多优点，但是同时也有自身的缺点：如毂径比大，螺旋桨效率降低；桨叶易产生空泡等；可调桨构造复杂，造价昂贵；维护技术要求高等。广泛采用调距桨的船型有：拖船、渔船、工程船（布缆船、挖泥船等）、调查船、科学考察船、成品油船、化学品船、渡船、滚装船、破冰船等。可调桨典型轴系配置一般包括：主机（M.E.）、高弹性联轴器、齿轮箱（G.B.）、CPP轴系、螺旋桨等。主机：有高速机、中速机和低速机，一般工程船CPP优先配备中速机。国内船用柴油机厂家有宁动、广柴、陕柴、镇柴、淄柴、河柴、安庆大发、玉柴、潍柴......，都是引进国外技术，授权贴牌生产，不具备独立研发能力，与国外柴油机厂家如曼恩、瓦锡兰、卡特彼勒、康明斯、马克、大发......技术实力差距较大。
液压系统设计的应用行业是很广泛的，冶金工业生产中使用治炼设备、轧制设备及废水处理设备等大型、重型机械设备，这些设备一般在高温多尘的环境下工作，对控制精度和自动化要求高；同时，冶金工业生产过程中也会有污水、有害气体产生，需要相应的环保设备处理。因此，液压技术在冶金工业中发挥了它独特的优越性。北京楚海科技小编带你了解液压系统在冶金工业中的应用。液压系统在 冶炼轧制机械设备液压系统 的应用： 炼铁高炉泥炮液压控制系统 ； 中频无心感应熔炼炉液压系统 ； 铜管行星轧机成卷液压系统 ； 铝箔轧机电液伺服系统 ； 板坯连铸机液压振动台系统 ； 轨机液压升降台系统 ； 轧机自动辊缝高水基工作介质液压控制系统 ； 热浸镀模拟试验机的液压系统 ； 轧制伺服油缸试验台的液压系统 。
