新的检测方式更为标准化也更为严格，很多车主年检时都是提心吊胆的，害怕自己的检测不通过，车辆的检测过程全由机器进行处理，无法进行人工干预，这意味着评判结果只有通过和不通过，阻断了人工舞弊的可能性，一定程度上减少了黄牛代检事件的发生，除此以外，由车载电脑控制的车辆，还可以自动保持车距、选择适当车速，避免“新手畏首畏尾，老手横冲直撞”引发的行驶秩序混乱，提高道路通过率、降低拥堵程度，节约能源和减少排放。
新规定的人性化，车主们也可以更好度量自己爱车的使用年限了，与政策一同改变的还有车辆的年检方式，在新政策颁布之前，车辆都是由人工进行检测的；在新政策颁布之后，车辆统一改为由OBD进行系统检测，美国独立调查机构Eno交通中心，给出了支撑这一结论的分析数据——如果自动驾驶汽车达到美国汽车保有量的10％，那么至少可以节约相关资金250亿美元，并且能降低一半的道路交通事故和死亡率。
对于新能源电动汽车而言，汽车充电桩是车辆能量供应的来源，它还可以提高电动汽车的续航能力。随着新能源电动汽车的占有率越来越高，新能源电动汽车也越来越受欢迎，但是在电动汽车充电这一方面的难题始终都没有很好的解决。根据汽车充电桩的品种而言，市面上有充电，慢速充电以及特斯拉电动汽车专用等特殊汽车充电桩。