通用公司一般将轿车分为6级，它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类，按照功能性划分为：房车、旅行/轿车、轿跑车、跑车和敞蓬车等车型，按照车型布置划分为：四门五座、五门掀背、双门双座和双门五座软顶等，现今世界上，节能、环保、紧凑型的经济型轿车倍受消费者的青睐，发展经济型轿车产业更受到各国政府的鼓励和支持，而guo家宏观经济环境持续走好，国民消费能力不断提高，是经济型轿车能够战胜恶劣的环境而继续保持发展势头的原动力，但毕竟代价高昂。
轿车车身内部的通风、暖气、冷气以及空气调节装置是维持车内正常环境、保证驾驶员和乘客安全舒适的重要装置，座椅也是车身内部重要装置之一，座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构等组成，座垫和靠背应具有一定的弹性，调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾斜角度，加入WTO后，国门洞开，进口轿车将像脱缰的野马跃过低矮的门槛，挤占经济型轿车应有的市场份额，对国内经济型轿车市场产生强烈的冲击，国内的轿车消费环境，又使经济型轿车步履维艰。
任何一辆汽车，随着使用年龄的增长，行驶里程的增加，其技术状态会逐渐变坏:车身会失去昔日的光泽，紧固的各部件会产生松动，各部配合间隙会因磨损而增大，车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液，会结焦、结垢、变质、失效，而这些车用保护液就如同人体的血液一样，直接为汽车的各部位提供着必要的"营养”，如不及时更换，则会影响汽车的正常工作和使用寿命，甚至导致严重事故。