水泥泥混凝土路面一般低等级公路可按20年考虑，高等级公路，可按30年考虑，如果考虑寿命过长，不确定因互过多，反而与实际不符合，风险因素多，造成过大浪费，成都沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳，彩色防滑路面材料种类分为3种，高强无机彩色路面、彩色陶粒防滑路面，水性彩色防滑路面，根据不同的使用场所选择不同的材料类型，美化生态环境，增加行驶安全性。
但彩色路面改色剂受黑色沥青路面颜色影响较大，喷涂改色之后，整体的颜色效果比较暗沉，达不到用户预期的效果，随着公路建设的发展，如今其它颜色的路面改色剂无需打底，就可直接喷涂改色了，这帮助我们节省了大量施工成本，溶质：除去沥青质后，包括沥青中的油和胶质，碾压时，压路机先在横向接缝已压实的路幅上，钢轮伸入新摊铺部位15cm左右，然后每压一遍向新铺层移15~20cm，直到压路机完全进入新摊铺层，然后再转入纵向碾压。
彩色沥青，又名彩色胶结料，是模仿石油沥青组分，采用石油树脂与SBS改性剂等化工材料共混改性而成的胶结料，这种沥青本身并不是彩色或者无色，而是深褐色，近年因市场习惯统称为彩色沥青。 彩色沥青三大指标需要达到基质沥青技术指标要求，其技术要求符合CJJ/T 218-2014《城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程》。根据其路用性能LS系列彩色沥青分为基质、改性、特种三大类，适应彩色铺装市场各种不同需求。